第yi種是播種方式，即將需要配送數(shù)量較多的同種商品集中搬運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)所，然后將每一貨物所需的數(shù)量取出，分放到每貨位處（每一貨位對(duì)應(yīng)一分店），直至配貨完畢，然后再將下一種商品按上述方法在每貨位上分配。第二種是摘果方式，即搬運(yùn)車往返于保管場(chǎng)所，按分店要求從某個(gè)貨位上取下某種商品巡回完畢后就完成了一個(gè)分店的配貨，接著再對(duì)下一個(gè)分店配貨。前者適合于品種少，分店多的快遞配貨，后者適合于品種多，分店少的物流配貨。發(fā)貨是配送中心管理的.后一道環(huán)節(jié)。

  為了統(tǒng)一公路運(yùn)輸所使用的單證和承運(yùn)人的責(zé)任起見(jiàn)，聯(lián)合國(guó)所屬歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)負(fù)責(zé)草擬了《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》，簡(jiǎn)稱CMR，并在1956年5月19日在日內(nèi)瓦歐洲17個(gè)國(guó)家參加的會(huì)議上一致通過(guò)簽訂。該《公約》共有十二章五十一條，就適用范圍，承運(yùn)人責(zé)任、合同的簽訂與履行、索賠和訴訟以及連續(xù)承運(yùn)人履行合同等等都做了較為詳細(xì)的規(guī)定。

   滄州九和貨運(yùn)公司是一家專門從事貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)墓荆瑒傄婚_(kāi)始主要就是一個(gè)簡(jiǎn)單的配送站到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成一個(gè)集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及物流和配貨為一體的綜合性的貨運(yùn)公司。公司在省內(nèi)以及省外有很多的運(yùn)輸專線，在河北省外的主要的運(yùn)輸干線包括滄州到四川的貨運(yùn)專線，為您提供滄州到四川,廣元,巴中,達(dá)州,南充,遂寧,內(nèi)口,自貢,瀘州,眉山,樂(lè)山,雅安,綿陽(yáng),德陽(yáng),資陽(yáng),西昌,攀枝花,九寨溝,馬爾康,雅江,甘孜,石渠,巴塘,鄉(xiāng)城,木里,廣安等地貨運(yùn)專線，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋大部分的四川周邊的地區(qū)。