滄州到太原專線直達(dá),貨物運輸選擇九和配貨站
2017-06-06 10:38:18 評論:0 點擊:
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報價應(yīng)根據(jù)供應(yīng)商自身的成本確定,而非依據(jù)市場價格,報價不僅僅是一個總數(shù),應(yīng)包括各項作業(yè)的成本明細(xì)。對于外包的承諾尤其是涉及政府政策或供應(yīng)商戰(zhàn)略方面的項目,必須來自供應(yīng)商企業(yè)zui高管理者,避免在合約履行過程中出現(xiàn)對相關(guān)條款理解不一致的現(xiàn)象。外包本身并不是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,它僅僅是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略的一種方式,企業(yè)應(yīng)確定在行業(yè)中是否存在有能力和可供選擇的供應(yīng)商,否則,實施外包不僅不能成功,反而外包了一系列問題。
目前,我國實施物流外包的企業(yè)中,有超過30%的客戶對供應(yīng)商不滿意,主要原因有合作雙方溝通不暢,信息反饋滯后,缺乏應(yīng)急措施;物流供應(yīng)商的信息技術(shù)系統(tǒng)落后,不能對物流活動進(jìn)行有效跟蹤和監(jiān)控;缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的運作程序,同一客戶不同項目、不同環(huán)節(jié)服務(wù)水平參差不齊;缺乏持續(xù)改進(jìn)機(jī)制;服務(wù)功能單一等等。而在美國,有80%的企業(yè)對物流供應(yīng)商感到滿意,這也說明我國物流供應(yīng)商仍有較長的路要走。
物流外包作為一個提高物資流通速度、節(jié)省物流費用和減少在途資金積壓的有效手段,確實能夠給供需雙方帶來較多的收益,盡管供需雙方均有信心和誠意,但在實踐的過程中,物流外包又舉步維艱,常常出現(xiàn)中斷,甚至失敗。阻礙物流外包發(fā)展的因素既有體制的制約、人為的失誤,也有觀念的陳舊和技術(shù)的缺陷,這些因素既存在于物流供應(yīng)商方面,也存在于物流需求商方面。
應(yīng)鼓勵和允許高等院校按照市場需求開辦和設(shè)置現(xiàn)代物流專業(yè)及課程,為現(xiàn)代物流培養(yǎng)高級管理人才和專業(yè)人才;鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機(jī)構(gòu)參與現(xiàn)代物流人才的培訓(xùn)和教育工作;借鑒國際經(jīng)驗,由行業(yè)社團(tuán)組織來執(zhí)行現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格制度,逐步建立我國物流行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)教育、培訓(xùn)和從業(yè)資格認(rèn)證制度及相應(yīng)的認(rèn)證體系。我國勞動與社會保障部已批準(zhǔn)國家職業(yè)資格物流師培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該以這個體系為主大力推行物流人才的在職教育。
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