目前，國際上對于4PL發(fā)展的代表性觀點是：大zong的國際貿(mào)易合同是產(chǎn)生4PL需求的前提，4PL的作用主要體現(xiàn)在對國際間的采購、生產(chǎn)和銷售的管理上。真正的4PL市場是國際貿(mào)易產(chǎn)生的物流機會，因為所有的生產(chǎn)商、零售商，甚至運輸商都無法完全控制國際供應鏈中的所有因素。由此可見第四方物流的服務對象主要是跨國貿(mào)易。發(fā)展健全第三方物流企業(yè)的服務功能和地位是發(fā)展第四方物流的關(guān)鍵。然而第三方物流在中國仍處在起步階段。

 共同配送是指為提高物流效率對某一地區(qū)的用戶進行配送時，由許多個配送企業(yè)聯(lián)合在一起進行的配送。它是在配送中心的統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開的。有兩種運作形式：由一個配送企業(yè)對多家用戶進行配送。即由一個配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個用戶的要求，統(tǒng)籌安排配送時間、次數(shù)、路線和和貨物數(shù)量，全面進行配送；僅在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶待運送的貨物混載于同一輛車上，然后按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點，或者運到多家用戶聯(lián)合設立的配送貨物接收點上。這種配送有利于節(jié)省運力和提高運輸車輛的貨物滿載率。

  隨著電子商務的發(fā)展，網(wǎng)絡購物越來越流行，此時消費者基本不可能去到商品現(xiàn)場取貨，這時候消費者會在網(wǎng)上下單，商家收到貨單后即組織工作人員根據(jù)貨單配貨，因此產(chǎn)生了這么一個職業(yè)。

         在貨物積攢地根據(jù)貨物清單進行目標貨物的揀取叫配貨。在物流行業(yè)，“送貨”有時候也被很不專業(yè)地叫做“配貨”