物流公司是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。物流公司是一種物流服務(wù)，這種物流服務(wù)是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供的。物流公司是一種業(yè)務(wù)模式，這種業(yè)務(wù)模式是指“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”。我們可以分析一下傳統(tǒng)和現(xiàn)代企業(yè)成長(zhǎng)的軌跡，在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)條件下，一個(gè)企業(yè)的成長(zhǎng)過程常常需要從產(chǎn)品、工廠和公司這樣的過程，一個(gè)大型企業(yè)的發(fā)展需要幾十年甚至上百年的歷史。
        物流公司建立開放式交流機(jī)制。合作關(guān)系導(dǎo)致破裂的一個(gè)重要原因在于沒有及時(shí)進(jìn)行交流溝通，或這種交流的程度不夠。因此，建立開放式交流機(jī)制，使合作雙方在一種制度化而又比較輕松的環(huán)境下坦誠(chéng)交流，對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效解決合作中出現(xiàn)的問題非常重要。例如美國(guó)Kimberly-Clark(以下簡(jiǎn)稱為KC)公司與Interamerican Group公司雙方進(jìn)行了十多年的物流公司的成功合作，其中開放式交流就是保持雙方長(zhǎng)期合作的一個(gè)重要保證。
        在新經(jīng)濟(jì)或網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，一些新興企業(yè)的發(fā)展就完全不同了，它們往往只需要幾年的時(shí)間就可以發(fā)展成為大型的企業(yè)，甚至可以成為世界500強(qiáng)。業(yè)務(wù)模式是一種業(yè)務(wù)運(yùn)作，包括業(yè)務(wù)要素、業(yè)務(wù)功能以及業(yè)務(wù)形成的收益和支出。物流是物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。