為了擴(kuò)大經(jīng)營范圍和提高配送水平，目前，國內(nèi)外許多配送中心都配備了各種加工設(shè)備，由此形成了一定的加工（系初加工）能力。這些配送中心能夠按照用戶提出的要求和根據(jù)合理配送商品的原則，將組織進(jìn)來的貨物加工成一定的規(guī)格、尺寸和形狀，由此而形成了加工功能。 
           集散功能是配送中心所具備的一項(xiàng)基本功能。實(shí)踐證明，利用配送中心來集散貨物，可以提高卡車的滿載率，由此可以降低物流成本。 通過開展貨物配送活動(dòng)，配送中心能把各種工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)送到用戶手中，客觀上可以起到媒介生產(chǎn)和消費(fèi)的作用。這是配送中心銜接功能的一種重要表現(xiàn)。此外，通過集貨和儲(chǔ)存貨物，配送中心又有平衡供求的作用，由此能有效地解決季節(jié)性貨物的產(chǎn)需銜接問題。這是配送中心銜接功能的另一種作用。
           加工貨物是某些配送中心的重要活動(dòng)。配送中心積極開展加工業(yè)務(wù)，不但大大方便了用戶，省卻了后者不少繁瑣勞動(dòng)，而且也有利于提高物質(zhì)資源的利用效率和配送效率。此外，對(duì)于配送活動(dòng)本身來說，客觀上則起著強(qiáng)化其整體功能的作用。 在物流實(shí)踐中，配送中心憑借其特殊的地位和其擁有的各種先進(jìn)的設(shè)施和設(shè)備，能夠?qū)⒎稚⒃诟鱾€(gè)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品（即貨物）集中到一起，而后，經(jīng)過分揀、配裝，向多家用戶發(fā)運(yùn)。與此同時(shí)，配送中心也可以做到把各個(gè)用戶所需要的多種貨物有效地組合（或配裝）在一起，形成經(jīng)濟(jì)、合理的貨載批量。配送中心在流通實(shí)踐中所表現(xiàn)出的這種功能即（貨物）集散功能，也有人把它稱為“配貨、分放”功能。 
         在人類社會(huì)中，生產(chǎn)和消費(fèi)并非總是等幅度增長合同不運(yùn)動(dòng)的。有很多工業(yè)品（如煤炭、水泥產(chǎn)品），都是按照計(jì)劃批量、均衡生產(chǎn)的，而其消費(fèi)則帶有很強(qiáng)的季節(jié)性（即消費(fèi)有淡季、旺季之分）；另有一些產(chǎn)品（主要是農(nóng)產(chǎn)品）恰恰相反，其消費(fèi)是連續(xù)進(jìn)行的，而其生產(chǎn)確是季節(jié)性的。這種現(xiàn)象說明，就某些產(chǎn)品而言，生產(chǎn)和消費(fèi)存在著一定的時(shí)間差。由于配送中心有吞吐貨物的能力和具備儲(chǔ)存物資的功能，因此，它能調(diào)節(jié)產(chǎn)品供求關(guān)系，進(jìn)而能解決產(chǎn)消（消費(fèi)）之間的時(shí)間差和矛盾。從這個(gè)意義上說，配送中心是銜接生產(chǎn)和消費(fèi)的中介組織。